The 5-Second Trick For کارشناس خودرو
The 5-Second Trick For کارشناس خودرو
Blog Article
خودروها از قسمتهای مختلفی تشکیل شدهاند و مهمترین بخش خودرو و قلب تپنده آن، موتور خودرو و سیستم محرکه است. در واقع زمانی که بحث کارشناسی فنی خودرو پیش میآید، باید به موتور، گیربکس، دیاگ و سایر اجزای تشکیل دهنده آن فکر کنیم. خیلیها بخش فنی خودرو را با بخش فنی بدنه آن اشتباه میگیرند که در واقع این دو تفاوتهایی با هم دارند.
کارشناس حرفهای خودرو برای بررسی بخشهای اصلی مثل ستونها، سقف و شاسی، قطعات بیرونی مثل گلگیرها، کاپوت و دربها، آگاهی از تعویضی بودن بدنه، ایرادات مکانیکی، گیربکس، عیبیابی دیاگ، زیربندی، تست درایو و آپشنهای مختلف، به ابزارها و دستگاههای متعددی نیاز دارد. مهمترین لوازم کارشناسی خودرو دست دوم عبارتاند از:
خیر. سرویس کارشناسی خودرو در تمام شهرها زیر نظر تیم کنترل کیفیت کارشناسی کارنامه است.
حتما بخوانید: تفاوت صافکاری با رنگ و بدون رنگ؛ چطور ماشین صافکاریشده را تشخیص دهیم؟
پس از طی کردن این مراحل در صورتی که خودرو سالم باشد بیمه بدنه برای شما لحاظ خواهد شد.
مورد دیگری که در دورههای آموزش کارشناسی خودرو یاد میگیرید، بررسی سلامت بدنه خودرو از نظر رنگشدگی است. رنگ بودن خودرو بر روی قیمت آن تأثیر زیادی میگذارد.
قطعات خودروهای مدرن دارای کد مخصوصی هستند که هنگام بروز خطا بر روی کامپیوتر دیاگ نمایان میشوند. در واقع، این کامپیوترها با دریافت کد مربوطه محل دقیق خطا را به مکانیک نشان داده و میزان خرابی آن را نیز تعیین میکنند.
تعویض اتاق خودرو باید از طریق مراجع رسمی و قانونی صورت گیرد. به همین دلیل بزرگترین چالش در زمان خرید خودروی دست دوم، تشخیص تعویضی بودن کابین است.
کارشناسی خودرو کارکرده معمولا ۴۵ الی ۶۰ دقیقه زمان میبرد.
این روزها بهدلیل قیمتهای بسیار بالای خودروها، کمتر کسی قادر است خودروی صفر بخرد. هنگام خرید خودروی کارکرده، لازم است از سلامت ماشین مطمئن شوید.
سنجش ضربهخوردگی و آسیبدیدگی ستون و شاسی خودرو به مهارت احتیاج دارد. خودروهایی که ستون و شاسی آنها آسیبدیده، بهشدت ناامن و به مراتب ارزانتر از خودروهای دست دوم معمولی است.
از سختترین بخشهایی که کارشناسی دقیق و موشکافانه میخواهد بخش فنی خودرو است. برای بررسی این قسمت از خودرو باید دانش فنی در حوزه مکانیکی داشت.
اسکنرهای تشخیصی، مولتیمتر و دستگاههای تراز: این ابزارها میتوانند اطلاعات ارزشمندی درباره عملکرد سیستمهای مختلف خودرو ارائه دهند و بهسرعت هر مشکلی را شناسایی کنند.
به نظر میرسد که بازهم با چالشی جدید کارشناس ماشین روبهرو هستیم. آگاهی از قیمت خودرو دست دوم و کارکرده، یک چالش جدی برای بازار پرتلاطم خودروی ایران است؛ چراکه دیگر یک قیمت اعلامی و سراسری وجود ندارد تا خریداران و فروشندگان بتوانند با استناد به آن قیمت گذاری خودرو، ماشین خود را معامله کنند.